Silnik dziwnie pracuje? Powodów takiego zachowania silnika może być kilka, ale jest to prawdopodobnie uszkodzona uszczelka pod głowicą. Jakie są inne objawy uszkodzonej uszczelki pod głowicą? Jest ich wiele:
nierównomierna praca na wolnych obrotach, nieprzyjemny wewnątrz samochodu swąd, dziwny kolor spalin, problemy z rozruchem po wystygnięciu samochodu, dziwny osad.
Podczas wymiany uszczelki pod głowicą dodatkowo wykonuje się: wymianę paska rozrządu, planowanie głowicy, wymianę uszczelki pod pokrywą zaworów, wymianę filtra oraz oleju. Uszkodzona uszczelka to poważna awaria silnika. Jeśli podejrzewasz, że tak się stało, to nie zwlekaj i zadzwoń do nas. Przebadamy auto by sprawdzić czy trzeba wymienić uszczelkę pod głowicą.
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Oferujemy klientowi jedynie sprawdzone części zamienne od wyselekcjonowanych producentów w Europie, którzy zapewniają minimum 12 miesięcy gwarancję na części zamienne. FILTRON, MICHELIN, KLEBER, DAYTON, VREDESTEIN, ATE - TEVES, NEXUS, PIERBURG, EXEDY, 4MAX, FULDA, SHELL, Ajusa
